フィリピン・サーフトリップ・EasternSamar
みなさんこんばんわ、台北サーファー亮さんです。
9月から久しぶりの更新になります。
10月にはフィリピンの最東端、Eastern Samar にサーフトリップ
に行ってまいりました。
10月中旬の台風の終わりの季節です。
私の場合、台湾にすんでいるので、台湾の桃園空港からマニラまで
飛んで、マニラまでから夜中の国内線でTacloban空港へ一時間半。
いやー、マニラの渋滞って凄いって聞いていましたが、凄いですね。
台湾なんてくらべものになりません。
さて、夜中の4時の国内線でTacloban移動なので、食事をしにマニラ市街へ。
お約束の日本人街のゴーゴーバー行きました。
システムは飲みたいものを飲んで女の子が近づいてきて奢ってあげる
という普通の感じ。好きな人はかなり通い詰めるらしいです。
んーー。なんですかね。みんな家族を養うために一生懸命に仕事
してました。
台湾でこの手の店は慣れてるのもあり、「ふーん」くらいな感じでした。
セブパシフィック航空で一路、Tacloban空港へ。
それから陸路で6時間で目的のSamar島に到着いたします。
とりあえず、これから本格的にサーフトリップ始まりです!!
また次回かきます。
Christenson CORBINA6.2個人輸入
みなさん、大変ご無沙汰しております!!
台北サーファー、あきらさんです。
今日はサーフボードの個人輸入をしたので、情報をあげておきます。
結論からいうと、合計金額は、1150USDと4516TWDで本日の為替レート
で計算すると「13万日本円」で購入できました~~♪♪♪
- 板本体 850USD
- Shipping費用 300USD(LAXから桃園空港留め)
- 通関費用 3221TWD
- 交通費 1295TWD(台北~桃園空港~貨物ターミナル往復)
輸入したのはCHRISTENSONのCORBINA、レングスは6.2です。
なにげなーく、ネットでいつものように板を見ていたら、欲しいと
思っていたボンザーフィンセッティングのこの板をCalifornia、VEINICE
のサーフショップで発見!!
なんとなく、欲しいので、E-mailで「Hello」くらいののりで、問い合わせ
をしたら、すぐに返信がありました。
(とってもSHOPの対応が良かったです。)
ボンザーフィン。水を後ろに流すことが主な役目だとか。
おもったより、幅があるしレールもものすごい分厚いです。
ノーズ付近でもこれだけの厚さがあります!!
重量は4.3kgあります。6.2、21.5インチのスケールとしてはかなり重量を重めに
作ってある気がします。剛性感が非常にある感じです。
小波で乗る板というよりは、頭~くらいのフェイスがしっかりした波でかなり威力
を発揮しそうな板です♪♪♪
サイズがあるときに進水式にしようと思うので、いつになるかな~~w
ではでは
台北、鳥石港波情報8月13日
こんばんわーw 台北のアキラさんです。
本日も、鳥石港行ってきました~w
朝台北4時に出発しまして、一路、鳥石港を目指します。
台北から高速で50km弱ですから、40分余りで到着します。
日があけるのがすこしづつ遅くなっていますね~
今日は11時に潮が引きいっぱいで、朝一はどのポイント
も、今一つな雰囲気。
鳥石港、双獅子、密月湾と波チェックしましたが、結局
鳥石港、北提に入ることにしました。
波のサイズは、セットで腹くらいでしたでしょうか。
だらだらな、トップだけ割れるような波でした。
あと、今日はいつものショップで
板を買っちゃいました。
ムラサキさんのオリジナルブランド
スリーウェザー、freelyと言うモデルです。
マンダラ、スーパーチャンクに激似な板です(^^;;
今のroberts, white diamondが
35リットル弱ですから、約10リットル多い計算です。
ここ最近、よく思うんですが、
オーバーフロートの板による
デメリットってなんだろう、と。
分かりやすいところで、波のサイズ
があがると、ゲットし辛くなる。
これ以外は?
テイクオフは確実に早いし、
ボトムターンはしっかりと加重
出来れば、薄い板よりメリットがあるし、、、
トップターンの板の返しが、鈍くなる?
だけど、しっかりボトムターン後に
加速してスピードにのれれぼ、あまり重要な要素に思えませんか?
なんて、いろいろ考えてたら、もっと色々な板に乗って考えを整理する必要があるように思えてきました。
ボトム形状はシングル、ダブル、vee
です。ロッカーはテール側がほぼなく、パンチーな波には対応しづらいでしょうが、ビーチブレイクのマッシーな胸、肩位までの波にはマッチ
するんじゃないでしょうか。
因みに、価格は新品で、8000元。
日本円で26000円くらいです。
安い!
台湾、台北、台風5号、8月9日(火)
みなさん、ごぶさたーーーーーーーーしてます♪♪♪
最近、すこーーしばかりばたばたしてまして、更新がひっっっさし振りに
なってしまいました。
台風5号のバックスエルを期待して、本日は朝一番で出撃いたしました。
台北から車で40分、7時半に上がりました。
まぁ、サイズは~胸・肩くらいですが、力が無いぺらぺらの波でした(汗)
夏休みも手伝って、5時半前にはこんな状態ですから、湘南までとは言いません
が、かなり混雑してます。
一時間半程度「さくっ」と入って、家路につきました。
台風シーズンですので、毎日ちょこっとは、波がありそうです。
ではでは。。
カリフォルニア、マニー・カロさん、SUPER CHUNK
台北 サーファー、あきらさんです。
このところ、ブログをサボってまして、久しぶりの更新になります。
先週の台風1号からのうねりは、とっくになくなってまして、
また、波の無い日がつづいています。
最近、7.2フィートのミッドレングス・ボードに乗ったら、
膝波でも「あれ、楽しい!!」
ってな感じですっかりハマッテしまいました。どうせなら、波乗りの
幅をもっと広げようということで、色々な長さの板に挑戦してみよう
と思っています。
台湾は日本と違って、板の選択子がとても少ないため、アメリカから
直接輸入しちゃうけいかくをたてています~w
まず乗って故みたいのが、タカヤマさんSCORPION、KEVIN CONNELYさん
マジックカーペット、そして、このマニー・カロさんの、SUPER CHUNK!!
なんか、すんごい形してますよね。
ちなみに、カリフォルニアから直送(空港止め)だと、送料合わせて1400$
くらいとまぁまぁな値段なんで、簡単には買えないですけどね~。
どんな感じの板なのかと想像するだけでも、たのしくなってきてしまいます。
ちなみに私ごとながら、本日は!!祝!!断酒八ヶ月!!なんですよねー。
昨年11月から断酒初めて、はや8ヶ月。長かったような、短かったような。
昔みたいに、夕方いなっても「ビール、ビール」ってならなくなりました。
これ、かなり楽ですよう。気持ち的にも、お財布的にも。。。
あまったお金は、もちろん、サーフィンの板代にまわします~w
なによりも、サーフィンの朝練やってから、出勤しても疲れなくなりました。
48歳にしてですよー!!
「最近、サーフィンやったあと、疲れが残るんだよなー」って人がいたら
断酒、とってもお勧めです。
一生、サーフィンできる気がしてきました。
台北、台風一号バックスエル、サーフィン
みなさん、こんばんわーw 台北サーファー、亮さんです。
今日も暗いうちに出発して、台北の自宅から出勤前の一ラウンド
いってきました。
波、良かったですねー。セット頭オーバーでした。
潮廻りは、引きから上げにかけて(8時上げ一杯)でしたので、
6時くらいにはかなり切れた波がはいってきていました。
ただし、地元のサーファーも数多く、コースロープがあるアウト側
のメインは、ロングでひしめき合ったいたので、私は左側のワンサイズ
小さい目の波で、やっていました。
二時間くらいやって、さくっとあがりました~w
帰り道すがらのショット。もう、夏前回で、台風明けも手伝って、よい天気!
これから会社じゃなければ、もっとやってましたが。。。
また、明日も朝練いくぞーーー。
台北、台風一号、サーフィン、台風スエル(7月10日)
みなさん、こんばんわーw 台北サーファー、あきらさんです。
お待ちかねの台風一号からの波。風も波も大分おさまってきて本日は波ありましたー。
~頭オーバーくらいですかね。今日は、写真の北堤にはいりましたが、このポイント
以外で蜜月湾もこんな感じの波でして、みなさん、久しぶりの波を堪能されてたと
思います。
数日間はバックスエルが入ってきていまして、朝練習できそうですーw
またUPDATEします。
ではでは。